La Fiscalía pide archivar la causa por la muerte de dos mineros en Cangas del Narcea

La Fiscalía del Principado ha descartado la vía penal para depurar responsabilidades por el accidente que en noviembre costó la vida a dos trabajadores en una explotación de antracita de la empresa TYC Narcea, en el concejo de Cangas del Narcea. El ministerio público ya ha pedido al juzgado el sobreseimiento provisional de la causa al entender que no hubo infracción de las normas de prevención de riesgos laborales.

Así lo avanzó el fiscal superior de Asturias, Gabriel Bernal, durante el acto de apertura del año judicial celebrado en el salón de plenos del Tribunal Superior de Justicia de Asturias, en Oviedo/Uviéu, según informa elDiario.es Asturias.

Un accidente "inesperado e impredecible"

En el siniestro fallecieron Óscar Díaz Rodríguez, de 32 años y vecino de Cangas del Narcea, y Anilson Soares de Brito, de 42 años y residente en Villablino. La investigación abierta tras los hechos ha concluido, según expuso el fiscal superior, que se trató de un "trágico accidente" producido de forma "inesperada e impredecible", sin que se aprecie una conducta imprudente ni un incumplimiento de la normativa de seguridad laboral.

Bernal recordó que el archivo penal no cierra todas las puertas a las familias de las víctimas, que mantienen abierta la vía de reclamación ante la jurisdicción social. "Por desgracia, el riesgo cero no existe en el ámbito laboral y mucho menos en un entorno de la peligrosidad de las explotaciones mineras", señaló, antes de insistir en que la prevención sigue siendo "el pilar innegociable" para reducir la siniestralidad.

Un año negro para la siniestralidad laboral

El balance que presentó la Fiscalía dibuja un ejercicio especialmente duro en Asturias: 22 personas perdieron la vida en accidentes mientras desempeñaban su trabajo. Un dato que el fiscal superior atribuyó en buena medida a tres episodios concretos ocurridos en el suroccidente y el occidente de la región.

Al accidente de Cangas del Narcea se suman los cinco mineros fallecidos en Cerredo, en el concejo de Degaña, vecinos de las comarcas leonesas de Laciana y El Bierzo con edades comprendidas entre los 32 y los 54 años, y las tres víctimas del derrumbe de la techumbre de una nave en construcción de una explotación ganadera en Coaña. En este último caso se trataba de tres trabajadores de 60, 52 y 46 años residentes en Tineo, Tapia de Casariego y Gijón.

Las causas penales por los sucesos de Cerredo y Coaña continúan en fase de instrucción, motivo por el que el fiscal superior evitó pronunciarse sobre ellas. "Continuamos trabajando para llegar a la verdad", se limitó a apuntar.

Incendios, violencia machista y delitos de odio

La intervención de Bernal sirvió también para repasar la memoria de actividad de 2025. Asturias registró 44.288 procedimientos incoados por delitos graves o menos graves, la cifra más alta de la última década con la salvedad de 2024, un año condicionado por los efectos de las huelgas en la Administración de Justicia.

Los incendios forestales volvieron a concentrar el mayor número de diligencias de investigación, con 108 abiertas frente a las 102 del año anterior. La Fiscalía presentó 20 escritos de acusación por fuegos, casi el doble que en 2024, y 15 personas resultaron condenadas por prender fuego en distintos puntos de la región. El fiscal superior atribuyó la mejora al trabajo de las BRIPA y de la Guardia Civil, y señaló como principal obstáculo la clandestinidad con la que se cometen estos delitos.

Bernal calificó de "intolerable" la situación de la violencia machista y recordó a las dos mujeres asesinadas en Asturias, así como a la guardia civil fallecida en agosto en Llanes. Los delitos contra la libertad sexual crecieron un 28,3 %, con una media superior a los 60 casos mensuales. También aludió a la agresión presuntamente homófoba sufrida por dos personas en Oviedo durante la primera noche de las fiestas de San Mateo.

Entre los datos positivos, destacó el descenso de más del 20 % en los delitos de conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas, el primero en varios años, aunque siguen siendo los más numerosos contra la seguridad vial.