Gijón corta al tráfico la calle Emilio Tuya para renovarla por 543.000 euros
El tramo entre Doctor Aquilino Hurlé y la avenida de Castilla queda cerrado desde el martes 15, con acceso solo para residentes y vados durante once meses de obra.

El barrio gijonés de La Arena se prepara para casi un año de obras. La renovación integral de un tramo de la calle de Emilio Tuya obligará a cerrar la vía al tráfico general a partir del martes 15 de septiembre, según el comunicado difundido por el Ayuntamiento de Gijón y recogido por El Comercio.
Qué tramo se corta y quién podrá pasar
La actuación afecta al tramo comprendido entre la calle del Doctor Aquilino Hurlé y la avenida de Castilla, uno de los ejes con más tránsito del barrio. El Consistorio explica que, precisamente por esa intensidad de tráfico y para poder trabajar en condiciones de seguridad tanto para los operarios como para los viandantes, el acceso quedará limitado a residentes y vados.
El Ayuntamiento señala que los desvíos se señalizarán con antelación y que se avisará a los titulares de vados de vehículos cada vez que los trabajos interfieran en la entrada o la salida de sus plazas.
Taxis, carga y descarga y plazas PMR cambian de sitio
El corte obliga además a reordenar varios usos del viario. Se reubicarán la parada de taxis situada a la altura del número 47, la zona de carga y descarga que se encuentra justo enfrente y las plazas de estacionamiento reservadas a personas con movilidad reducida.
Aceras más anchas y renovación de los servicios enterrados
El proyecto no se limita a un repaso del asfalto. Contempla la remodelación completa de aceras y calzada, con eliminación de los retranqueos y ampliación del espacio peatonal, un objetivo que el Ayuntamiento vincula con la modernización del entorno del barrio.
Bajo el suelo se actuará al mismo tiempo sobre las redes urbanas: saneamiento, abastecimiento y alumbrado público. Esa parte se ejecutará de forma coordinada con la Empresa Municipal de Aguas para no tener que abrir dos veces la misma calle, una práctica que el Consistorio busca evitar por el coste y las molestias que genera al vecindario.
Cuánto cuesta y quién paga
La obra fue adjudicada a la empresa Arposa 60 por un importe de 543.379 euros, con un plazo de ejecución de once meses. La financiación se reparte entre dos bolsillos municipales: el 43% corre a cargo de Obras Públicas y el 57% lo aporta la Empresa Municipal de Aguas (EMA).
A esa intervención se suma otra actuación de la propia EMA en el entorno, destinada a renovar las instalaciones de agua potable y saneamiento. Afectará a las calles Piles, Marqués de Urquijo y Manso, además de la avenida de Castilla, con un presupuesto de 932.335,25 euros y una duración prevista de ocho meses.
Un barrio con obras solapadas
La suma de ambos proyectos supera el millón y medio de euros y dibuja un escenario de trabajos encadenados en La Arena durante buena parte del próximo año. Para los vecinos, el efecto inmediato será la pérdida de un itinerario habitual en coche y la necesidad de buscar alternativas de aparcamiento, mientras el resultado prometido —aceras más anchas y redes renovadas— no llegará hasta el verano de 2027 en el mejor de los casos.
Gijón acumula estos meses varios cambios en la movilidad urbana y en el transporte público, como la puesta en marcha de los minibuses de EMTUSA en la zona rural, que arrancan también este mes de septiembre.
Información elaborada a partir del comunicado municipal difundido por el Ayuntamiento de Gijón y de la información publicada por El Comercio.
- Gijón
- obras públicas
- movilidad
- La Arena
- EMA
- tráfico
Elaborado a partir de información publicada por El Comercio Portada · Fuente primaria: documento original