Los vecinos de Salinas apoyan la ordenanza de autocaravanas pero piden mano dura

La futura ordenanza con la que el Ayuntamiento de Castrillón quiere poner orden al estacionamiento y la pernocta de autocaravanas ha sido recibida con buenos ojos en Salinas, la localidad que más sufre la presión de estos vehículos durante el verano. El respaldo vecinal, eso sí, llega acompañado de una advertencia: sin un control efectivo, la norma corre el riesgo de quedarse en papel mojado.

Así lo traslada la Asociación de Vecinos de Salinas, cuyo presidente, Iván Díaz, resume la posición del colectivo con una frase que apunta directamente a la letra pequeña: «van a tener que hilar muy fino porque los autocaravanistas saben jugar con la normativa». La información fue adelantada por El Comercio.

Una prohibición que, según los vecinos, ha desplazado el problema

Díaz lamenta que cada temporada estival se repita la misma escena, con vehículos «aparcados en cualquier lugar». Para atajarlo, el Consistorio y la Policía Local prohibieron este verano el estacionamiento nocturno en la zona ajardinada de la calle Pablo Laloux. La medida, sin embargo, no ha convencido al vecindario: sostienen que «ha traído más perjuicios que ventajas».

El argumento es sencillo. Las autocaravanas no han dejado de acampar, simplemente se han trasladado a otras calles, donde ocupan plazas de aparcamiento ordinarias y dejan a determinadas zonas sin sitio donde estacionar en los momentos de mayor afluencia. De ahí que la asociación pida un seguimiento más exhaustivo por parte de la Policía Local, sobre todo de aquellos vehículos que despliegan toldos, sillas y mesas en espacios donde está prohibido hacerlo, lo que en la práctica convierte el aparcamiento en acampada.

«Como asociación aprobamos que se tomen cartas en el asunto, pero pedimos que se revise a fondo la normativa», señala Díaz, que se ha ofrecido a colaborar con el Ayuntamiento en la redacción del texto.

40.000 visitantes frente a 4.000 vecinos

Desde el Consistorio insisten en que el objetivo no es cerrar la puerta al turismo itinerante, sino «ordenar un recurso público escaso como el aparcamiento» en un núcleo que llega a soportar picos de más de 40.000 visitantes diarios frente a una población estable de poco más de 4.000 habitantes. Ese desequilibrio entre residentes y visitantes es el que está detrás de la fricción que se repite cada julio y agosto.

El borrador de la ordenanza, tal y como se ha planteado, contempla varias líneas de actuación:

• Prohibición de estacionar en determinadas franjas horarias a los vehículos de más de 5,5 metros de longitud, para favorecer la rotación de plazas en las horas punta.
• Ordenación de la pernocta y prohibición total de la acampada libre en todo el concejo.
• Consolidación de las áreas ya existentes y desarrollo de una red de espacios específicos.

Entre esas áreas figuran la de El Agüil y la proyectada en la avenida de Raíces, sobre una parcela de 10.000 metros cuadrados. Su promotor asegura que ya cuenta con todos los permisos y la documentación necesaria y que las obras arrancarán «dentro de poco», aunque evita fijar fecha. Calcula que no se prolongarán más de dos meses, al tratarse de módulos prefabricados para servicios como los baños o la lavandería: «Es una obra rápida, requiere de movimiento de tierras y la instalación de los módulos». Su previsión es tener el espacio operativo a finales de año.

El proyecto ha acumulado retrasos desde que se anunció, sobre todo por la demora en la licencia de obra al requerir el Ayuntamiento documentación adicional. El visto bueno municipal llegó en febrero de este año. Su puesta en marcha debería aliviar la concentración de autocaravanas en el casco de Salinas, el punto donde se concentra el conflicto. La tramitación de la ordenanza municipal sobre autocaravanas en Salinas seguirá su curso administrativo en los próximos meses.